Als Nachfolger des so genannten 911 G-Modells präsentierte Porsche im Jahr 1988 den Typ 964. Der Neue aus Zuffenhausen konnte aber nicht nur mit Neuerungen wie Servolenkung und ABS aufwarten: Erstmals war ein 911 nicht nur mit Heckantrieb, sondern auch als Carrera 4 mit Allradantrieb verfügbar. Das Leistungsangebot reichte von 250 PS bei den Carrera-Modellen bis zu 360 PS bei der Turbo-Version. Egal ob Coupé, Targa, Cabrio oder Turbo, heute genießen alle 911er aus der Baureihe 964 längst Kultstatus und erfreuen sich einer treuen Anhängerschaft. Gut gepflegte Exemplare in Originalzustand sind inzwischen gesuchte Klassiker, für die Höchstpreise verlangt und auch gezahlt werden. Wie gewohnt präsentiert sich auch der neueste Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplars des Porsche 911 der Baureihe 964. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter. Dieses Buch von Porsche-Kenner Adrian Streather beinhaltet alle 964-Modelle von Modelljahr 1989 bis 1994 inklusive Targa, Cabrio und Turbo.

Einleitung - Zum Zweck dieses Buches 1 Der richtige Wagen? 2 Kosten 3 Leben mit einem Porsche 911 (964) 4 Relative Werte 5 Vor der ersten Inaugenscheinnahme 6 Inspektionsausrüstung 7 15-Minuten-Prüfung - gehen oder bleiben 8 Problemstellen 9 Realistische Bewertung 10 Auktionen - ein anderer Weg zum Traumwagen 11 Papiere für eine vollständige Dokumentation 12 Wie viel ist "er" wert? 13 Restaurieren - ja oder nein? 14 Lackprobleme 15 Konditionsprobleme 16 Wichtige Adressen und Ansprechpartner 17 Daten und Fakten